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Wie alt musst du sein, um selbst zu fliegen?

Wie alt musst du sein, um selbst zu fliegen?

Vliegsimulator.nl Wissenswertes

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Viel jünger als ein Auto zu fahren. Hast du das gewusst?

Erste Flugstunde: ab 8 Jahren

Fliegen ist ein bisschen anders als Fahrstunden. Das liegt daran, dass ein Trainingsflugzeug links und rechts volle Kontrolle hat. Wenn du eine Flugstunde hast, ist der Fluglehrer immer der Kapitän und kann das Flugzeug vollständig steuern.

Deshalb gibt es auch kein Mindestalter. Aber viele Flugschulen halten 8 Jahre als Untergrenze für eine erste Flugstunde ein. Denn wenn die Schüler viel jünger sind, sind sie oft zu klein, um die Pedale zu erreichen und über das Armaturenbrett zu schauen.

Erstes Solo: ab 16 Jahren

Wenn du deine Flugausbildung wirklich machen willst, musst du anfangen, alleine zu fliegen ("Solo"). Dies ist ab dem Alter von 16 Jahren erlaubt.

Die meisten Flugschüler/innen fliegen ihren ersten Alleinflug etwa ein Jahr nach Beginn der Flugausbildung. Deshalb macht es wenig Sinn, lange vor deinem 15. Geburtstag damit anzufangen.

Prüfung: ab 17 Jahren

Du kannst die Prüfung für eine Pilotenlizenz ab 17 Jahren ablegen. Das ist immer noch früher als der Erwerb deines Führerscheins. Ist das nicht etwas Besonderes?

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Sie möchten mehr über das Fliegen erfahren?

Dann lade dir unser Theoriebuch "Wie ein Flugzeug fliegt" völlig kostenlos herunter. Dieses Heft beschreibt auf verständliche Weise die Hintergründe einer ersten Flugstunde. So kannst du vor oder nach dem Unterricht nachlesen, was um dich herum passiert ist. Du wirst unter anderem über Folgendes lesen:

  • Wie der Auftrieb entsteht und wie ein Flugzeug fliegen kann
  • Wie man mit einem Flugzeug eine Wende macht
  • Wie die Verkehrsregeln am Boden und in der Luft lauten
  • Und was all die Knöpfe und Anzeigen im Cockpit bedeuten

Du kannst das Buch auch als echtes Buch auf Bol.com bestellen oder es zusammen mit einer Flugstunde verschenken.

Kostenloses Theoriebuch

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Über Eveline van den Boom

Die Autorin dieses Artikels ist Eveline van den Boom. Im Jahr 2006 bekam sie ihre erste Flugstunde als Geburtstagsgeschenk; ein schöner Flug über Rotterdam. Das schmeckte nach mehr!

Im Jahr 2010 machte sie ihre PPL-Lizenz in Lelystad. Im Jahr 2011 wurde ein Flugzeug gekauft: eine Aero AT-3. Dieses Flugzeug fliegt noch immer in der Flotte von Vliegles.nl unter dem Rufzeichen PH-EVB.

Sie schrieb die Theoriebücher "Theorie des Fliegens" und "Theorie Hubschrauberflug". Diese können mit deiner Flugstunde bestellt werden und sind auch separat auf Bol.com

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