Cours de base de pilotage Breda

La leçon de vol de base est l'une des expériences les plus achetées. Et ce n'est pas pour rien ! C'est la façon la plus amusante de s'initier au pilotage.

Lieu

La leçon de pilotage se déroule à partir de Breda, près de Bosschenhoofd. L'aéroport international de Breda (également connu sous le nom d'aéroport de Seppe) propose différentes formes d'aviation. Il y a toujours beaucoup d'activité et tu peux profiter de toutes sortes d'avions qui vont et viennent en permanence. Cela te donnera encore plus envie de prendre ta propre leçon de pilotage.

Cessna 152

Tu voles dans un Cessna 152, un avion biplace. Construit pour succéder au populaire Cessna 150, les ailes du Cessna 152 sont sur le dessus. Cela te donne une vue imprenable et te permet de prendre les meilleures photos pendant le vol.

Le Cessna 152 est donc idéal pour regarder autour de soi. Peut-être voleras-tu un peu plus longtemps et pourras-tu même survoler ta propre rue ? En bas de cette page, tu trouveras une carte des Pays-Bas qui t'indiquera approximativement la distance que tu peux parcourir en avion.

Le moment est venu !

Lorsque tu arriveras à l'aéroport, tu verras les avions aller et venir. Cela te mettra dans l'ambiance ! En concertation avec l'instructeur, tu décides de l'endroit où tu vas voler.

Théorie

Tu commences par une explication des bases du vol. L'instructeur répond aux questions importantes lors de ce "briefing". Comment un avion reste-t-il en l'air ? Comment fonctionnent les pédales ? À quoi servent tous les boutons et toutes les jauges ? Bien sûr, tu peux aussi poser toutes tes questions toi-même. Si tu es accompagné d'une personne qui te regarde prendre l'air, elle peut bien sûr assister à l'introduction. Vous saurez alors tous les deux ce que vous allez vivre dans les airs. Tu n'as pas besoin de payer un supplément pour cela.

La partie théorique dure toujours environ 20 minutes, quelle que soit la durée choisie pour la partie pratique.

Pratique

Après la partie théorique, tu te rendras dans l'avion avec l'instructeur. Tout d'abord, vous vérifiez ensemble que l'avion est prêt pour le départ. Ensuite, vous vous rendez sur la piste, c'est ce qu'on appelle le roulage. Grâce au casque, tu peux entendre l'instructeur et la tour de contrôle. L'instructeur demande à la tour de contrôle l'autorisation de décoller. Et puis c'est tout ! Dans les airs, tu peux piloter l'avion toi-même. Tu peux tout piloter toi-même, sauf la dernière partie de l'atterrissage. Bien sûr, l'instructeur t'aide pour tout. Il te remplace lorsque tu veux jeter un coup d'œil à l'extérieur. Ou si tu veux prendre des photos ou réaliser un petit film.

La durée de la partie pratique dépend de toi. Le minimum est de 30 minutes, mais plus c'est long, plus c'est amusant bien sûr !