Airbus A320 training en grading

Train voor een grading of assessment samen met een van onze ervaren A320 captains of door een gecertificeerd instructeur (TRI/TRE’s)

Wil je extra trainingsuren maken op de Airbus A320 of goed voorbereid je aanstaande grading in? Boek dan meteen een sessie op onze statische airbus A320 simulator. Houd je kennis op peil en ga samen met onze ervaren instructeurs diep in op een onderdeel naar keuze of kies voor ons uitgebreide grading-training pakket!

Onze simulator

Je traint in een Flightdeck Systems non-certified A320 static simulator. Deze simulator heeft een 180 graden zicht systeem. Uiteraard heeft de Airbus dubbel uitgevoerde besturing. Hierdoor kan de instructeur de rol van co-piloot volledig op zich nemen. Het ontbreken van certificering is gunstig voor het uurtarief, maar de achterliggende software is FNPT II MCC capabel, waardoor er niet wordt ingeboet op de capaciteit en realiteit van onze simulator. Dit is een professionele simulator en dat zie je overal in terug.

Wat mag je verwachten?

In een sessie van 4 uur krijg je een complete training voor een grading, waarvan 2 uur (de)briefing en 2 uur in de simulator. In een sessie van 2 uur wordt, de tijd in overleg met de instructeur verdeeld tussen de simulator en de (de)briefing. Tijdens je grading wordt vooral gekeken naar je vliegaanleg en minder naar kennis van specifieke procedures. Je traint dan ook vooral Basic Flying Skills. Raw Data Flying, zonder autopilot of navigatie hulpmiddelen, komt hierbij altijd aan bod. Daarnaast ga je navigeren op basis van bakens en instrumenten, zonder hulp van de boordcomputer. Onze instructeurs hebben ervaring met de grading van meerdere operators in Europa, en kunnen je vakkundig voorbereiden. Geef bij de reservering aan welke maatschappij je heeft uitgenodigd voor een grading, dan houden we hier rekening mee in de planning.

Approach of Failure training

In overleg met de instructeur vul je de training naar eigen wens in. Bijvoorbeeld als een specifieke approach of failure wil oefenen. In een losse sessie train je bijvoorbeeld:

• approach en landingen op Paro International Airport in Bhutan
• landingen op Skiathos
• vliegen op Atlanta in spitsuur
• vertrekken vanaf Innsbruck met laaghangende bewolking

Of één van de vele failures zoals:

• engine failures
• hydraulic failures
• failure gerelateerd aan flight controls
• circuit breaker trips
• fuel failures
• navigation failures

Voorbereiding

Bij de uitnodiging voor de grading heb je van de maatschappij documentatie ontvangen. Hierin staat onder andere wat zij van je verwachten, wat je moet voorbereiden en hoe het gradingprogramma eruit ziet. Neem deze documentatie mee naar je trainingssessie. Kies je voor een sessie met gecertificeerd instructeur, dan worden deze documenten door de instructeur verzorgd. In de preflightbriefing neem je het trainingsprogramma door, zodat dit exact op jouw grading afgestemd is.

Instructeurs

Bij ons kan gekozen worden voor een training door een ervaren vlieger, of training door een gecertificeerde trainer. Onze instructeurs hebben ervaring met gradings van diverse gerenommeerde luchtvaartmaatschappijen zoals: Wizz Air, EasyJet en Aer Lingus. De meeste instructeurs hebben duizenden uren in hun logboek staan, en sommige zelfs TRI papieren. Hiermee weet je zeker dat je met iemand met de juiste kennis en ervaring de cockpit in gaat. Je krijgt relevante feedback in de debriefing. Na onze training ga je vol zelfvertrouwen je grading tegemoet.

Doelgroep

Deze training is bedoeld voor (frozen) ATPL en CPL piloten die:

• uitgenodigd zijn voor een grading
• vlieguren willen maken op de Airbus A320
• CRM en procedures willen trainen onder toezicht van een ervaren captain